Analyse : Red Bull domine la F1, Mercedes s'approche de la qualification

Red Bull est maître et seigneur

Après trois Grands Prix, la saison 2023 de F1 voit Red Bull Racing mener de loin le championnat des constructeurs. Avec trois victoires, deux doublés et deux fois le point du tour le plus rapide, Red Bull pouvait difficilement mieux commencer. Samedi encore, elle a dominé les qualifications et surclassé la concurrence.

Jusqu'à présent, Aston Martin semblait la plus proche de Red Bull en course, mais en qualifications, elle est très proche. En effet, si l'on analyse les données des trois premiers Grands Prix, Ferrari et Mercedes sont plus proches de Red Bull qu'Aston Martin samedi. Pourtant, c'est Aston Martin qui occupe la deuxième place des constructeurs après trois courses avec 65.

Pour l'analyse, le temps au tour du pilote le plus rapide de l'équipe ce week-end-là a été comparé au meilleur temps de Max Verstappen (Bahreïn et Australie) ou de Sergio Perez (Arabie saoudite). Lors de ces trois séances de qualification, Aston Martin n'est à aucune occasion la voiture la plus rapide après Red Bull sur un seul tour. Ferrari l'a été à Bahreïn et en Arabie Saoudite, Mercedes l'a été en Australie.

Analyse des premiers Grands Prix

Cela se reflète également dans la moyenne. Au cours des trois premières séances de qualification, la Ferrari la plus rapide perd en moyenne 0,328 seconde par rapport à la Red Bull la plus rapide. Mercedes suit avec 0,487 seconde, tandis que le pilote Aston Martin le plus rapide perd une demi-seconde en moyenne. La performance de Mercedes est particulièrement frappante. L'équipe a perdu 0,632 seconde à Bahreïn, 0,592 seconde en Arabie saoudite et seulement 0,236 seconde en Australie. L'écurie allemande est donc en train de rattraper son retard.

Les proportions du samedi ne correspondent pas tout à fait aux résultats du dimanche. Chez Ferrari, Charles Leclerc a déjà abandonné deux fois et Carlos Sainz a terminé en dehors des points en Australie en raison d'une pénalité. La quatrième place parmi les constructeurs ne reflète pas la réalité. Bien que Ferrari semble moins compétitive en course, elle reste la plus proche rivale de Red Bull sur un tour.

Cependant, la combinaison d'un tour rapide, d'un bon rythme de course et d'une meilleure fiabilité fait que Mercedes et Aston Martin sont actuellement les équipes les plus proches de Red Bull en termes de points. Derrière, l'écart est important. En effet, Alpine perd presque une seconde par séance de qualification par rapport à la RB19 la plus rapide. Un nom surprenant derrière elle est Haas, qui a également perdu un peu moins d'une seconde par séance de qualification.

Alpine et Haas doivent cependant laisser la cinquième place du classement à McLaren. Mais c'est plus de la chance que de la sagesse, car en qualifications, McLaren perd 1,346 seconde par rapport à la plus rapide des Red Bull. Elle est donc loin de pouvoir rivaliser avec Alpine et Haas en qualifications, mais elle a eu de la chance en Australie. Les Alpine sont sorties de la course ensemble, ce qui a permis à Lando Norris et Oscar Piastri de gagner beaucoup de points.

Malgré tout, la septième place de cette liste est meilleure que ce que l'on aurait pu attendre de McLaren. En effet, la saison a commencé de manière désastreuse, mais en Arabie Saoudite et en Australie, l'équipe de Woking était déjà beaucoup plus compétitive qu'elle ne l'était lors de la première course.

AlphaTauri plus performante que prévu

L'arrière-garde du championnat est aussi l'arrière-garde de cette liste. Williams, AlphaTauri et Alfa Romeo ferment la marche, mais ne sont pas loin de McLaren. Même les pilotes Haas et Alpine sont encore à une demi-seconde samedi. Comme on pouvait s'y attendre, toutes les équipes ont déjà réussi à prendre au moins un point.

Alfa Romeo est la surprise de cette liste. Après la 8e place de Valtteri Bottas à Bahreïn, l'équipe suisse semblait avoir renoué avec Alpine, mais depuis, elle a beaucoup reculé. Samedi, l'Alfa Romeo la plus rapide est la plus lente de la saison par rapport à la RB19 la plus rapide. Les bonnes courses de Valtteri Bottas et Guanyu Zhou masquent beaucoup de choses le dimanche, laissant l'équipe à la huitième place.

En effet, sur un tour, Williams et AlphaTauri sont plus rapides. Alexander Albon a impressionné en Australie avec son apparition en Q3, mais un problème en course l'a empêché de marquer de bons points. Pour l'instant, Williams se contente donc du seul point obtenu à Bahreïn.

AlphaTauri a également fait couler beaucoup d'encre, mais samedi, Yuki Tsunoda a montré qu'elle n'était pas si loin des points. Le Japonais n'a pas encore eu la chance de son côté, mais avec P11, P11 et P10, il montre que l'AT04 n'est pas aussi mauvaise qu'on le dit parfois. En course, l'équipe a simplement besoin d'un peu plus de chance, comme cela a été le cas avec McLaren et Alfa Romeo auparavant.